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EN / AS 9100ff.
Qualitätsmanagement in der Luft- und Raumfahrt

Die Komplexität der Qualitätsmanagementsysteme von Unternehmen der Luft- und Raumfahrtindustrie resultiert aus der Vielzahl anzuwendender Gesetze, Verordnungen und Forderungen.

Quality managent in the aerospace industry

Innerhalb der EU sind dies beispielsweise die luftrechtlichen Forderungen der EASA European Air Safety Agency (Europäische Agentur für Flugsicherheit) nach einer Genehmigung als
  • Entwicklungsbetrieb (Part 21 DOA)
  • Herstellungsbetrieb (Part 21 POA)
  • Instandhaltungsbetrieb nach EASA Annex 2 (Part-145), mit EASA Annex 1 (Part-M) und Annex 3 (Part-66).
Voraussetzung für eine Genehmigung ist ein auf die speziellen Belange der Luft- und Raumfahrtindustrie ausgerichtetes Qualitätsmanagementsystem auf Basis von ISO 9001. Die Regelwerke der EN/AS/JISQ 91XX - Reihe vereinen luftrechtliche Forderungen und die Anforderungen der ISO 9001.

Im Jahr 1998 gründete sich die IAQG (International Aerospace Quality Group) mit zwei Zielen: Einerseits sollten die hohen Forderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie an ihre Unternehmen präzisiert und festgeschrieben werden, andererseits sollte die Vielzahl der Lieferantenbegutachtungen seitens der OEMs (Original Equipment Manufacturers) erheblich reduziert werden. Die Lösung: Entwicklung branchenspezifischer Standards sowie die Zulassung unabhängiger Zertifizierungsgesellschaften.


Quality managent in the aerospace industry

Grundlagen und Normen
Mit der 9100-Familie wurden Qualitätsmanagementnormen entwickelt, die auf ISO 9001 basieren und auf die spezifischen Forderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie fokussieren. Das Normenwerk gliedert sich in:
  • EN /AS / JISQ 9100 (Konstruktion, Entwicklung, Produktion, Montage und Wartung)
  • EN / AS 9110 (Wartungsorganisationen)
  • EN /AS 9120 (Händler und Lagerhalter)
Wenngleich die Normen unterschiedliche Bezeichnungen mit den Zusätzen „EN“ (Europa), „AS“ (Amerika) oder „JISQ“ (Japan / Asien / Pazifik) tragen, die auf die jeweils regional zuständigen IAQG-Sektoren hinweisen, so sind sie inhaltlich doch identisch und weltweit als gleichwertig anerkannt.

Die Normen der 9100-Familie enthalten eine Reihe von Forderungen, die über ISO 9001 hinaus gehen, wie zum Beispiel:

  • Einbeziehung der Qualitätsmanagementforderungen der Luftfahrtbehörden
  • Einführung eines dem Produkt angemessenen Konfigurationsmanagementprozesses
  • Erstmusterprüfung
  • Risikobewertung
  • Nachweisführung und Rückverfolgbarkeit: lückenlose Aufzeichnungen über die gesamte Zulieferkette eines Produkts
  • Einrichtung eines Notfallkonzepts bei der Feststellung von bereits ausgelieferten fehlerhaften Produkten
  • Festlegung von Berechtigungen, insbesondere für Freigaben
  • Nachweis der Vernichtung von ausgesonderten Teilen
    (Stichwort: SUP)
Mehr und mehr stellen die OEMs an ihre Lieferanten die Forderung, ihr Qualitätsmanagementsystem nach Normen der 9100-Familie zertifizieren zu lassen.

Bitte lesen Sie auf der Folgeseite weiter.

Juli 2006
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